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cc国际网投官网汽车之家:回港二次上市临门一脚

发布日期:2021-09-25

  的风闻受到市集普及闭心。该变乱正在近期究竟有了冲破性起色。据港交所3月1日披露,

  据招股书,公司是中邦领先的汽车消费者正在线任职平台,依照贵士搬动的材料,按截至2020年12月31日的搬动端日活动用户计,正在汽车任职平台中排名第一。另外,依照艾瑞的材料,汽车之家是最大的正在线汽车广告及线索任职供应商,就媒体任职及线年中邦正在线汽车笔直媒体广告及线索市集中公司攻陷的市集份额29.9%,领先第二名领先13个百分点。

  行动一家互联网企业,cc国际网投官网战术愿景对公司的后续的成长计谋,以及能抵达的市集身分起着紧张用意。汽车之家的愿景为“打制环球最大的智能生态汽车编制,笼盖汽车人命周期的每个阶段。”

  2008年创设之初,汽车之家为一家实质型笔直媒体公司,一心于媒体任职(1.0媒体)。2016年,公司推出“4+1”战术转型计划(2.0平台),打制了一个囊括“车实质”、“车来往”、“车金融”及“车糊口”的平台,从实质型笔直公司转型和升级为数据和本领驱动的汽车平台。

  自2018年起,公司一心于用人工智能(AI)、大数据及云本领(统称“ABC”)开垦全套智能产物和处理计划,透过供应跨价格链的端到端数据驱动产物和处理计划,构修一个相接汽车行业全部出席者的集成生态编制(3.0智能)。

  针对上逛汽车成立商的品牌扩充需求,汽车之家的媒体任职营业,就品牌扩充、新车型宣告及发卖扩充为汽车成立商供应有针对性的营销处理计划。通过公司线上平台汽车消费者用户群,将汽车成立商的营销讯息达成普及传扬渠道。

  公司的线索任职要紧为经销商供应任职,使公司的经销商用户或许创修己方的正在线店铺、列举价值及扩充讯息、供应经销商相闭体例、刊载广告及治理客户闭连,助助经销商接触潜正在客户及向网上消费者扩充汽车并获取发卖线索。

  正在线营销及其他营业则涵盖,为新车及二手车来往供应便当任职及为新车和二手车买家和卖家供应其他平台化任职等。透过公司的车金融任职,为团结金融机构供应任职,涉及协助金融机构等向消费者及独立汽车卖家发卖贷款及保障产物。

  跟着公司营业范围放大,汽车之家自2018年以后的功绩呈安稳伸长。净收入由2018年的72.33亿元群众币(单元下同)伸长16.4%至2019年的84.21元,并进一步伸长2.8%至2020年的86.59亿元。归属净利润由2018年的28.71亿元伸长11.5%至2019年的32亿元,并进一步伸长6.4%至2020年的34.05亿元。

  据汽车之家招股书,中邦线上汽车任职平台行业将来仍有较大的成长空间。依照艾瑞叙述,于2019年,中邦的新乘用车总销量为2140万辆。预期到2025年,中邦的新乘用车总销量将达2580万辆。中邦的二手乘用车总销量由2015年的600万辆增进至2019年的1110万辆,复合年伸长率为16.5%。预期中邦的二手乘用车总销量将由2020年的1080万辆增进至2025年的1950万辆,复合年伸长率为12.6%。

  中邦汽车成立商于新乘用车方面的发卖及营销总开支由2015年的2577亿元增进至2019年的3094亿元,复合年伸长率为4.7%,并预期将由2020年的2493亿元增进至2025年的3776亿元,复合年伸长率为8.7%。

  按汽车广告及线索订阅方面的总开支计,中邦汽车广告及线.7%,并预期将由2020年的568亿元增进至2025年的1164亿元,复合年伸长率为15.4%。

  按线上汽车广告开支汽车广告总开支的百分比计,线%。因为疫情影响,预期线%。瞻望将来,线下营销预算预期将不断转变至线%。

  按正在线上汽车任职平台上汽车广告及线索订阅的总开支计,中邦汽车广告及线.1%,并预期将由2020年的243亿元增进至2025年的653亿元,复合年伸长率为21.9%。相较其他线上渠道,笔直平台正慢慢抢占更众的线上广告市集份额。

  汽车之家行动唯逐一个供应笼盖汽车人命周期任职的市集出席者。希望正在将来获取最大的行业成长盈余。

  值得提神的是,假使汽车之家营业笼盖汽车人命周期任职的市集出席者,行业生长潜力较大,但公司仍旧面对营业扩张不达预期的危急。

  汽车之家正在招股书中显示,少数汽车成立商客户一经并预期不断占公司收益的大局部。于2018年、2019年以及2020年,分辩有103家、92家及92家中邦谋划的汽车成立商应用公司的媒体任职。于2020年,公司的五大汽车成立商客户进献公司媒体任职收益的22.7%。

  平淡来讲,公司对少数客户的依赖度越强,其议价才略会处于相对弱势,并出现较大金额的应收账款。于2018年、2019年及2020年,汽车应收账款的周转天数(准时初及期末均匀应收账款余额除以期内净收入总额再乘以期内的天数筹划)分辩为118.3天、130.6天及134.0天。

  周转天数增进要紧因为汽车市集下滑以及受到COVID-19的影响公司授予客户的信贷期导致出现应收账款。截至2018年、2019年及2020年12月31日,公司的应收账款(扣除坏账打定)分辩为27.96亿元、32.32亿元及31.24亿元。上述时代,公司分辩确认特地坏账打定220万元、3670万元及9570万元。

  当然,为删除对少数客户的依赖,可通过扩张海外市集、收购资产成长新营业等众种情势达成。但运营这些体例放大营业同样是一把双刃剑。以收购为例,汽车之家招股书显示,截至2018年、2019年及2020年12月31日,公司就于2008年6月收购齐尔布莱特邦际控股有限公司、China Topside Co。,Ltd。及Norstar Advertising Media HoldingsCo。,Ltd。以及于2020年12月收购天天拍车或天天拍分辩出现商誉15.04亿元、15.04亿元及40.71亿元。好的一方面是,截至2018年、2019年及2020年12月31日,公司一经举行减值评估,毋须计提商誉及无形资产打定。

  是以,投资者看到汽车之家的生长潜力的同时,也应闭心背后暗藏危急,避免人工刀俎,我为鱼肉。

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